Vortex Gaming

・12月10日のパッチでラッシュ狂気はクールタイム減少ギミックが完全に変更され、マナ消費量が減少しました。
・以前は一般スキルでラッシュのクールタイムを2秒ずつ減らし、1レダー1ラッシュを目指していましたが、パッチ後ラッシュのクールタイムが9秒増える代わりに一撃のダメージが増加しました。
・理論上の高点は下がりましたが、低点が大幅に上昇し、修練場での体級は低くても実戦では優れた性能を見せました。
・2月26日のバランスパッチでは狂気自体の体級が上方修正され、レダーバフギミックが緩和されました。
・特にラッシュ狂気の核となるコアであるダークパワーがバフを受け、スキル使用時に経路持続時間が1.5秒ずつ増加し、事実上レダーの足かせが解除されたのと同じ効果を得ました。
・これらの変化により、ラッシュ狂気は現在最もメジャーなビルドであり、実戦での最高点ビルドとして確立されました。

・ラッシュ狂気は海日、月、星のコアを使用し、全ての効果がダークラッシュのダメージおよび利便性に関連します。
・コアの伝承は重複を避けるため一度に行うことを推奨しますが、順番に行う場合は海日 → 月 → 星の順で進めます。
・海日コアであるダークパワーの17ポイント効果は、ダークラッシュが常にバックアタックで発生するようになる核心です。
・星コアである狂乱は、英雄等級であっても必ず活性化し、ダークラッシュの詠唱速度増加とレダーのマナ消費量減少効果を確保する必要があります。
・刻印は怨恨、達人の底力、奇襲の達人を採用します。主力ダメージスキルであるダークラッシュが常にバックアタックで発動するため、奇襲の達人は必須です。
・動画の説明欄で共有されているスキルコードを活用すると、刻印、アークパッシブ、ツリー、宝石、ルーンなどを便利に適用できます。

・アークパッシブは最適化訓練、ムンガデ、ウムドルノードの中から好みに合わせて選択できます。
・自身の戦闘分析器を通じてクールタイムの比率が落ちない範囲でクールタイムノードを確保することが重要です。
・ウムドルは一撃のダメージよりもDPSを上げるノードと理解すると分かりやすいです。
・チェオン、ムンガデ、ウムドルは全ておよそ1～3%程度の差なので、消化可能なクールタイムに合わせてDPSノードを選択します。
・個人的にはムンガデを採用し、チェオンを撮ることを推奨します。
・ムンガデを採用する場合、村で非暴走時のクリティカル命中率が80%程度になるように調整し、ムンガデの最大効率であるクリティカル命中率120%を達成できます。
・スキル採用時、ダークラッシュに宝石を2つ追加する必要があるため、ソードストームは必ず除外します。
・代わりにクールタイムが短くクールタイム減少宝石が不要なテンペストとパワーブレイクに「巨破」ルーンを一つずつ追加して採用するのが強力です。
・テンペストのツリーはフィモルと暴風斬りのダメージ差がわずかなので、好みに応じて選択します。
・ショルダーチャージには「クイック準備」ツリーを採用し、5～6秒の短いクールタイムを確保することを強く推奨します。ショルダーチャージはロストアーク最高の移動スキルの一つです。
・ショルダーチャージをうまく活用できない場合は1レベルに下げてレダーとマウンテンにスキルポイントを投資することもできますが、ショルダーチャージ7レベルの使用を推奨します。

・オーバードライブのツリー選択で即発ツリーは全体のダメージの約1%程度の減少をもたらします。
・以前はクールタイム比率を高めるために即発ツリーを推奨しましたが、現在はレダーの足かせが緩和され、チャージツリーも十分に考慮に値します。
・北米の狂気ユーザーの間でもオーバードライブチャージツリーが主流であり、チャージツリーを使用してもクールタイム比率とバックアタック命中率を同様に維持できます。
・即発とチャージどちらも一理ある採用なので、好みに応じて選択するのが良いでしょう。
・ダメージサイクルは非常に単純です。レダーでシナジーを付与し、経路バフと運命を発動させた後、ダメージシェアとDPSが高い順にラッシュ → ブラッドラッシュ → オーバードライブ → テンペスト → パワーブレイクの順で使用します。
・オーバードライブ、テンペスト、パワーブレイクの順序はバックアタックの命中可否とポジショニングによって自由に調整できます。
・パワーブレイクは後隙が長いですが、直後に他のスキルを使用すると後隙をキャンセルできるため、通常はテンペスト → パワーブレイクの順で使用するか、パワーブレイクの後にマウンテンを続けて後隙をキャンセルするのが良いでしょう。
・経路バフはスキル使用ごとに1.5秒ずつ増加し、ほぼ無限に維持されるため、あまり意識する必要はありません。
・レダーはラッシュの前に必ず使用して運命バフを起動し、シナジーを更新する必要があるため、クールタイムごとに回すことが重要です。
・ラッシュとブラッドラッシュのダメージシェアが最も高いため、この2つのスキルを確実に当てることに集中する必要があります。
・奇襲の達人を採用する以上、バックポジションを維持するためにスペースバー、ショルダーチャージ、オーバードライブ、フィニッシュストライク、ヘルブレードなどを活用してバックアタックの位置を常に確保する練習が必要です。

・最近、終幕ザ・ファーストレイドをラッシュ狂気でクリアした経験によると、ダークラッシュのダメージシェアが非常に高く現れました。
・終幕2関門のように強制的にダメージを休まなければならない区間では、ラッシュ狂気のクールタイムギミックがレイドイベントタイムとシナジーを起こし、ダークラッシュのダメージシェアがさらに高まる傾向を見せました。
・特に2-3関門ではバックアタックポジションよりもスキルを回すことを優先したにもかかわらず、常時バックアタックが適用されるダークラッシュがダメージを主導しました。
・ブラッドラッシュも狂気バーサーカーの全てのビルドで常に高いダメージシェアを占めるため、ブラッドラッシュのクールタイム比率とバックアタック命中率に気を配ることが重要です。
・現在のスペックでダークラッシュの最高ダメージは約100億、ブラッドラッシュは約70億程度で、今ではダークラッシュの一撃ダメージがブラッドラッシュよりもはるかに大きく出て、見ていて気持ちが良いです。
・北米の指標を見ると、パッチ以前は狂気が中位圏よりやや下に位置していましたが、パッチ以降は狂気が大きく上昇し、ビギよりも上位圏に位置する姿を見せました。
・今回のパッチで狂気の低点と体級が有意にバフされたことを指標が示しています。
・修練場での戦闘力対比体級はラッシュ狂気(111)が約0.9倍、222狂気が約0.95倍、333狂気が約0.8～0.85倍と測定されます。
・以前はレダーの足かせが解除される333狂気が良いとされていましたが、今ではレダー緩和と体級バフにより111ラッシュ狂気が最も良いビルドと評価されます。
・222狂気が修練場での体級は最も高いですが、実戦でクールタイムを消化するのが難しいため、111ラッシュ狂気が実戦での最高点ビルドと言えます。
・実際に北米ユーザーの間では111ラッシュ狂気が完全に主流となっています。
・ロストアークは理論上の高点や体級が高くても、実戦で低点を高め、クールタイム比率を高く維持できるビルドが最も強力であることを示しています。

・ラッシュ狂気(111)は現在、狂気ビルドの中で実戦での最高点ビルドです。
・客観的な純粋な体級は0.9倍程度と低い方ですが、実倍率（実戦で発揮されるダメージ比率）を非常にうまく換算できるビルドです。
・これにより、体級がより良いクラスを実戦で逆転するケースが多くあります。
・ビギバーサーカーと比較した場合、ビギの方が体級ははるかに高いですが、ビギが少しでもミスをすればいつでも狂気に逆転される可能性があります。
・プレイスタイルの変化が少ない点は残念ですが、ラッシュの一撃ダメージを見る楽しさがあり、非常に快適な運用が可能で、体級もかなり上がったため、ラッシュ狂気ビルドを積極的に推奨します。