Vortex Gaming

· グローバル版に「Make a new track!!」シナリオが実装されるやいなや、海外ユーザーの間で様々な反応が寄せられました。
· 初めてのプレイでは「永遠に終わらないようだ」「レースが多すぎる」「時間が溶けていく」など、疲労感を訴える意見が多く見られました。
· しかし、一部のユーザーはUG7ランクに到達するなど、シナリオをうまく活用する姿を見せ、スタミナカードなしでもスタミナをほぼ最大まで上げる秘訣として「スタミナスパーク」と「幸運のロール」を挙げました。
· 「グランドライブ」シナリオと比較して運要素が強く、ホイッスルなしでエネルギーを回復するのが難しいという意見もありました。

· シナリオ攻略の核心は、レースボーナス50%のサポートカードを活用し、30～40回のレースに出走することです。
· 特に夏合宿までにアイテムを着実に集めることが重要だと強調されています。
· 「Make a new track!!」はまるで「流れ作業」のようなシナリオで、いつ何をすべきか、どのアイテムを使うべきかなど、決められた流れを把握することが重要です。

· 長所: 高いランクのウマ娘を育成でき、ウマ娘たちの日常的な姿を見ることができます。
· 短所: やることが多く、プレイ時間が長くなります。
· 一部のユーザーは「Make a new track!!」がなぜそんなに嫌われているのか理解できないと述べ、ショップ以外にはランダム要素がほとんどなく、学習曲線があるだけだと擁護しました。
· 一方、「最も悲惨な経験の一つ」「地獄のようだ」という極端な評価もありましたが、同時にこのシナリオのおかげで初めてSランクを達成したという肯定的な経験も共有されました。

· シナリオに不満を言うユーザーは、レーススケジュールとアイテムの使い方を知らないだけだという意見もあります。
· 「アオハル杯」よりも運要素が多いですが、高ランク育成が可能です。
· 短所: テレビを見ながらプレイできず、やることが多いため「鋭さ」スキルが付く可能性があります。
· アイテム活用ヒント: 気分がすでに最悪の時に「気分低下ジュース」を飲んでもデメリットはなく、「カップケーキ」の代わりに「ジュース」を活用する戦略も言及されます。
· 根性サポートカードを活用した攻略が効果的であり、クリティカルヒット時の快感と夏合宿での「ドーパミンラッシュ」がこのシナリオの魅力として挙げられます。

· 「根性デッキ」の重要性が浮上し、最近スピード/パワー育成が限界に達する状況で「Make a new track!!」が新たな代替案として注目されています。
· UGランク達成報告が続いていますが、ほとんどのユーザーは依然として困難を抱えています。
· アイテムハイロールとマイル～長距離を走れるウマ娘のおかげで高ランク育成が可能であり、一部のユーザーはまだ親ウマ娘育成に集中しており、高いランクを目標としていません。

· 高ランク育成以外にもストーリーを楽しむユーザーが多くいます。
· 「グランドライブ」がスポーツドラマアニメだとすれば、「Make a new track!!」は日常系アニメのようだという評価を受けています。
· 普段ストーリーをスキップしていたユーザーも、このシナリオを通じてウマ娘たちの相互作用を初めて詳しく見ることができたと語っています。

· 多くのユーザーがS+ランク以上達成に苦労しており、「グランドライブ」レベルのウマ娘を育成するのも簡単ではないと訴えています。
· 主要戦略: 頻繁なレース出走よりもトレーニングを優先し、ハンマーやトレーニングブーストアイテム、特に夏トレーニング用アイテムの購入に集中すべきです。
· 「グランドライブ」でSランク達成に苦労していたユーザーは、「Make a new track!!」で多くのレースを通じて得たSPのおかげで、安定してA+からSSランクまで到達できたと語っています。
· 夏合宿でトレーニングボーナスをたくさん積んだにもかかわらず、虹トレーニングが出なかったり、ホイッスルを吹いても誰も来ない時の絶望感と、集中トレーニングが集まった時の快感が共存するシナリオです。

· 日本ユーザーは海外ユーザーも「Make a new track!!」に対する「嫌悪感」を募らせているだろうと予想していましたが、意外にも楽しんでいるユーザーが多いことに驚きました。
· 特に夏合宿の「ドーパミンラッシュ」とウマ娘たちの日常アニメのようなストーリーが、海外で高く評価される要因として分析されます。

· 「Make a new track!!」シナリオが活発だった時期にはSRカードも有用に使われており、配布SSRが編成の主流を占めていた頃でした。
· レースボーナスが最低10%、理想的には15%でないと育成が難しかった環境でした。
· このシナリオを境にUGランク育成が始まり、「スピリットプロ」のようなスキルが郷愁を誘います。
· 「両足の鬼」スキルが強く扱われていましたが、実際には白い速度スキルを2～3個獲得する方が強力だという意見もありました。
· 根性サポートカード中心のデッキが多く、キタサンブラック以外はSSR完凸が難しかった時期でした。
· その後、根性ステータス改編によりウマ娘たちの評価が大きく変わりました。

· 日本ユーザーの間では「二度とやりたくない環境」という否定的な評価が支配的です。
· 育成時間が長すぎ、「範囲状態」に陥るなど、最もやる気のないシナリオだったという意見が多く見られます。
· 新しいサポートカードイベントを見るときや気分転換用にたまにプレイしますが、「Make a new track!!」だけはトラウマのため近づかないというユーザーもいます。
· レースボーナス15%さえあれば1200上限に到達しやすく、練習よりもレース中心で進められていたシナリオです。
· 海外ユーザーも言及したように、「Make a new track!!」は「流れ作業」のようなもので、理論や効率を重視するユーザーにとってはそれほど悪いシナリオではありませんでした。

· グローバル版に「Make a new track!!」が導入され、「良い悲鳴」が聞こえてくることに日本ユーザーは興味を抱いています。
· 現在のところ、予想よりも最悪の評価は少なく、意外にも肯定的な反応が多い点が注目されます。
· このシナリオでゲームを始めたユーザーにとっては、思い出深いシナリオでもあります。
· 当時UGランクは非常に強力な状態であり、現在グローバルユーザーが迅速にUGランクに到達していることに感嘆する反応もあります。
· 「万歩計」と「ビタージュース」の同時出現は非常に困難だっただろうという共通認識が形成されています。
· 一部のユーザーは、海外ユーザーが「Make a new track!!」に負けないことを願い、次のシナリオを6ヶ月ほど前倒しで導入するのが良いという意見を提示することもありました。