Vortex Gaming

· 2026년형 앙보 L90은 외관상 큰 변화가 없지만, 핵심 부품인 Neo NX931 칩이 탑재되어 ADAS 성능이 크게 향상되었습니다.
· 이 칩은 현재 생산되는 ADAS 칩 중 가장 강력한 컴퓨팅 성능을 자랑하며, 이전 세대 칩 대비 약 30% 더 강력한 성능을 제공합니다. 약 1000 테라옵스(TOPS)의 연산 능력과 546GB/s의 메모리 대역폭을 갖추고 있습니다.
· 앙보 L90은 Neo의 플래그십 모델인 ES9과 동일한 ADAS 칩을 사용하지만, 가격은 절반 수준입니다. 이는 이전 모델 대비 절반의 가격으로 플래그십 수준의 ADAS 성능을 경험할 수 있음을 의미합니다.

구분	상세 내용
칩셋	Neo NX931
컴퓨팅 성능	약 1000 TOPS (이전 칩 대비 30% 향상)
메모리 대역폭	546 GB/s
가격 대비 성능	Neo ES9 대비 절반 가격으로 동일 ADAS 성능 제공

· 2026년형 앙보 L90은 이전 모델과 동일한 462마력 후륜 모터와 배터리 교체 시스템을 유지하지만, ADAS 시스템은 완전히 새로운 차원으로 발전했습니다.
· Neo ES9과 동일한 하드웨어 플랫폼을 기반으로 하며, 이는 단순한 차선 유지 기능을 넘어 복잡한 도심 주행 환경에서도 안정적인 제어 능력을 보여줍니다. 95나노미터 파장의 라이다 센서는 카메라 시스템과 함께 작동하여 정확한 거리 측정 및 주변 환경 인식을 지원합니다.
· 이전 모델의 라이다는 95나노미터 파장을 사용했지만, Neo의 메인 브랜드 라이다는 1500나노미터 파장을 사용하여 더 높은 출력과 더 먼 거리 측정이 가능합니다. 하지만 앙보 L90의 라이다는 카메라 시스템의 보조 역할에 충실하며, 전방 차량 감지 등 필수적인 기능을 완벽하게 수행합니다.
· 이 차량은 Neo의 NWM 2.0 ADAS 소프트웨어를 기반으로 하며, 향후 4~6년간 지속적인 업그레이드를 통해 스마트 전기차로서의 잠재력을 극대화할 것입니다.

· 앙보 L90에 탑재된 라이다는 95나노미터 파장의 레이저를 사용하며, 이는 인간의 눈에 가까운 파장 대역으로 작동합니다. 비록 Neo의 메인 브랜드 라이다보다 출력은 낮지만, 비용 효율적이며 카메라 시스템과의 연동을 통해 ADAS 성능의 핵심적인 역할을 수행합니다.
· 라이다는 주로 거리 측정에 특화되어 있으며, 카메라 시스템은 2D 이미지 분석을 통해 깊이 정보를 파악합니다. 라이다는 이러한 거리 측정에서 카메라보다 훨씬 안정적이고 정확한 데이터를 제공하여 ADAS 시스템의 신뢰도를 높입니다.
· 앙보 L90은 이전 모델과 동일한 외관과 라이다 센서를 가지고 있지만, Neo NX931 칩을 통해 ADAS 컴퓨팅 성능이 4배 향상되었습니다. 이는 차량의 디지털 수명을 연장하고, 향후 스마트 전기차로서의 발전을 위한 충분한 헤드룸을 제공합니다.