1. 그래픽 설정
- 디스플레이 모드: 전체
- 렌더링: 120
- 1인칭 시야(FOV): 98
- 안티 앨리어싱: 높음
- 포스트 프로세싱: 높음
- 텍스처: 높음
- 이펙트: 높음
- 선명함: 활성화
- 다이렉트X 버전 향상
2. 오디오 및 감도 설정
- 즉볼라: 70
- HRTF 사용
- 스쿼프 감도를 2 정도 올림 (37로 설정), 제동기 사용으로 인한 변경
- 최신 감도 정보 제공
3. 키 설정
- 웅크리기: 유지 사용
- 스코프 모드: 유지
- 조준: 유지
- 키 설정 전반적인 내용 확인
4. 최근 변경 키 설정
- 컨트롤 + 휠 위/아래로 영점 조절 설정 변경 (기존 컨트롤 + Y, 엄지 버튼)
- 탈것 관련 설정 변경 없음
- 2번에 3번, 2큐 넣어 둠
5. 장비 정보
- 마우스: 로지텍 G PRO X SUPERLIGHT2
- 키보드: 스틸시리즈 Apex Pro
- 마이크: 슈어 MV7+
- 마우스 패드: QcK 밸런스 (새로 나온 제품, 두꺼운 재질)
- 이어폰: Boss QC20
- 팔토시: 펄사 팔토시, 폴링 천 사용
6. 유지/토글 팁
- DMR 사용 시, 엄지 버튼을 이용해 토글과 유지를 혼합하여 사용 가능 (설정에서 조준 스코프에 엄지 버튼 추가)
- 안기 유지 및 줌 유지 필수
- 차에서 내릴 때 안기 유지가 속도 향상에 도움
- 견착 분리 필수 (견착 분리 안 하면 줌 상태로 딜레이 발생)
7. 반동 컨트롤 및 마우스 감도 팁
- 상탄과 좌우탄 모두 잡기 어렵다면 수직 반동 제어에 집중
- 좌우 반동은 눈으로 보고 조절
- 감도 설정 시, 서칭 시 감도가 과도하게 높으면 에임 교정이 어려움
- 감도는 적응의 차이, 고감도는 서칭이 쉽지만 컨트롤이 어려움
- 게임 실력 향상이 더디다면 감도를 낮춰 적응하는 것을 추천