Vortex Gaming

Na Temporada 9, houve mudanças no meta com nerfs em veículos chave nas classes Street 1, Racing, Hypercar e Rally. No entanto, as classes Street 2, Drift, AGP, Motocross, Rally Raid, Monster e Avião mantiveram o meta anterior sem grandes mudanças em comparação com a Temporada 8. A escolha otimizada de veículos para cada classe tornou-se crucial. 🏎️ Street 1: O GTI 1800 e o 89 MX5 são as melhores escolhas. 🚀 Hypercar: O Imola e o T50 dominam o topo. 🛣️ Rally: O Countryman All4 emergiu como o veículo meta principal.

Na classe Street 1, o GTI 1800 e o 89 MX5 são atualmente considerados os melhores veículos. Ambos se destacam em 'guttering' (condução em valetas/bordas), aceleração e velocidade máxima, podendo ser escolhidos de acordo com a preferência pessoal. Na classe Street 2, a Ferrari F50 é vantajosa em curvas de alta velocidade, o GTO em 'guttering', e o Lamborghini Huracán é especializado em trechos retos com sua velocidade máxima. 💨 Street 1: O GTI 1800 e o 89 MX5 ostentam um excelente desempenho geral. ⚡ Street 2: O Lamborghini Huracán demonstra uma velocidade máxima esmagadora em trechos retos. 🎯 Situações especiais: O Porsche Taycan é um veículo especial otimizado para rotas estreitas de 'gutter' no início.

Na classe Racing, o Camaro SS é atualmente considerado o melhor veículo. O T50S foi nerfado, mas ainda é utilizável, e o F40 LM mostra um desempenho melhor que o T50S. Em pistas de alta velocidade, o Gallardo Super Trofeo, especializado em velocidade máxima, é útil, e o veículo M Hybrid #20 é muito rápido, mas pode ter a traseira instável em curvas excessivas, então é preciso ter cuidado. 🏆 Melhor escolha: O Camaro SS é o campeão da classe Racing. 🛣️ Especializado em alta velocidade: O Gallardo Super Trofeo brilha em pistas de alta velocidade. ⚠️ Veículo de atenção: O M Hybrid #20 é rápido, mas a estabilidade da traseira requer atenção.

Na classe Hypercar, o Agera R foi significativamente nerfado, tornando difícil esperar o mesmo desempenho de antes. Atualmente, o Imola e o T50 dominam o meta como veículos de ponta. O Imola é muito rápido com sua excelente dirigibilidade e potente NOS, enquanto o T50 é extremamente rápido, mas pode ser difícil de controlar em curvas ou subidas, onde a carroceria pode levantar. Os TOP 5 Hypercars da Temporada 9 são Imola, T50, Pista, Jesko e M600 Lunar Year Edition. 👑 Domínio do meta: O Pagani Imola e o Gordon Murray T.50 lideram a classe Hypercar. 🌟 TOP 5: Fique de olho no Imola, T50, Pista, Jesko e M600 Lunar Year Edition. ⚙️ Critérios de escolha: A seleção entre Imola e T50 varia de acordo com as características da pista e o estilo de condução.

O veículo principal do meta de Rally da Temporada 9 é o Countryman All4. O Peugeot tornou-se mais difícil de dirigir devido ao nerf na suspensão. O Countryman All4 possui uma estrutura de engrenagens única que atinge o torque máximo entre 5.000 e 6.000 RPM, portanto, é importante mudar de marcha cedo ao usar a transmissão manual. Ele mostra excelente velocidade em rotas de rally acidentadas e seções aquáticas, mas para usuários de transmissão automática, o Agnios, Peugeot, Delta S4 e Citroën C3 podem ser melhores escolhas. 🔑 Veículo chave: O Countryman All4 é o novo forte da classe Rally. ⚙️ Dica de marcha: Ao usar a transmissão manual, mude de marcha cedo entre 5.000 e 6.000 RPM para aproveitar o torque máximo. 🌊 Vantagens no terreno: Demonstra desempenho excepcional em rotas de rally acidentadas e seções aquáticas.

O Porsche Taycan Turbo S é um veículo elétrico presente desde o lançamento de The Crew Motorfest, que se destaca por sua excelente potência de nitro e desempenho em curvas, podendo dominar como veículo meta em certos circuitos Street Tier 2. No entanto, sua velocidade máxima de 340km/h é significativamente menor em comparação com outros veículos Street Tier 2, o que o torna desfavorável em longos trechos retos. A personalização permite expressar individualidade com várias opções, como capô de carbono, kit de carroceria larga clássico e spoiler de carbono. ⚡ Nitro potente: O Taycan possui uma potência de nitro muito forte e excelente aderência. 🔄 Curvas superiores: Seu desempenho em curvas é particularmente excelente, mostrando força em pistas técnicas específicas. 📉 Limite de velocidade máxima: A baixa velocidade máxima (340km/h) é uma grande desvantagem em longos trechos retos.

Entre os TOP 10 Hypercars, o Pagani Pista é considerado um dos Hypercars mais difíceis de dirigir no jogo. Embora tenha se tornado mais fácil do que antes devido ao aumento de aderência na Temporada 9, ainda requer prática. Pode ser o melhor Hypercar em termos de desempenho em curvas e pura dirigibilidade, mas derrapa facilmente e é propenso a perder o controle ao usar nitro na reaceleração, exigindo técnicas e aprendizado específicos. Não é recomendado para iniciantes, mas quando dominado, pode mostrar um desempenho esmagador na Grande Corrida.